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Bußgelder, Lenkzeiten, Ladungssicherung – im Transportalltag passieren viele Fehler, die Fahrer und Unternehmen teuer zu stehen kommen. In dieser Folge sprechen Tabea Schulz und Christian Bonk darüber, wo die häufigsten Irrtümer liegen, wie das neue Abschaltverbot für Notbremsassistenten wirkt und was bei Kontrollen wirklich zählt. Ein kompakter Überblick über Pflichten, Risiken und wichtige Regeln im Güterverkehr.

Mit dabei ist der Experte Dr. Wolf‑Henning Hammer, Rechtsanwalt der Kanzlei Voigt und spezialisiert auf Verkehrs-, Transport- und Ordnungswidrigkeitenrecht. Er begleitet zahlreiche Fälle aus der Praxis und kennt die Problemstellen von Fuhrparks, Fahrern und Verladern aus erster Hand.

Eco‑ und Sicherheitstrainings gewinnen im Güterverkehr immer stärker an Bedeutung – denn sie verbinden, was lange getrennt gedacht wurde: Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Motivation. In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk sprechen Tabea Schulz und Christian Bonk über Unfallzahlen, technische Mängel, steigende Versicherungsprämien und den wachsenden regulatorischen Druck. Sie erklären, wie professionelles Eco‑Fahren Verschleiß, Verbrauch und Stress reduziert und warum Sicherheitstrainings heute weit über Bremsübungen hinausgehen. Im Mittelpunkt stehen Praxiserfahrungen aus Realverkehrstrainings, Controlling‑Ansätze und Prämiensysteme, die Fahrerleistungen sichtbar machen.

Im Interview erläutert Hubertus Lodes, Inhaber und Gründer der Firma fuhrparker.de, wie sich Fahrverhalten nachhaltig verändert und warum Nachbetreuung der entscheidende Hebel ist.

Stau ist eines der größten Alltagsprobleme auf Deutschlands Straßen – und doch wird selten darüber gesprochen, wie er wirklich entsteht. In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk analysieren Tabea Schulz und Christian Bonk die physikalischen und strukturellen Mechanismen hinter Stau, erklären das Phänomen der rückwärts wandernden Bremswelle und ordnen ein, warum Stadt‑ und Autobahnstau völlig unterschiedlich funktionieren. Außerdem werfen sie einen Blick auf internationale Vergleiche, die Rolle von Mautsystemen und die Frage, welche Wirkung Tempolimits tatsächlich auf den Verkehrsfluss haben.

Im Interview erklärt Melanie Mikulla vom ADAC, welche Maßnahmen Staus messbar reduzieren können – und warum weder Tempolimit noch Lkw allein...

Megawatt Charging gilt als Schlüsseltechnologie der elektrischen Langstrecke – oder als überzogener Wunschzettel, der an der Praxis vorbeigeht. In dieser besonderen Folge diskutieren Chefredakteur Gerhard Grünig und Technik‑Ressortleiter Jan Burdorf kontrovers über Sinn und Notwendigkeit eines Megawatt‑Ladenetzes für E‑Lkw. Während Jan argumentiert, dass flächendeckendes ultraschnelles Laden unverzichtbar für Akzeptanz, Flexibilität und reale Einsatzszenarien ist, hält Gerhard dagegen: Die Zukunft liege im Depotladen, in Speicherlösungen und realistischen Einsatzprofilen – und Megawatt Charging sei oft teuer, unnötig oder sogar kontraproduktiv.

Eine pointierte, humorvolle und fachlich dichte Debatte über Reichweite, Batterietechnik, Kosten, Ladeinfrastruktur und die Frage, wie Deutschland seine E‑Lkw‑Zukunft wirklich gestalten sollte.

Die Kühl- und Tiefkühllogistik gilt als stabil und krisenfest – doch aktuell steht das Segment unter spürbarem Druck. Internationale Investoren kaufen vermehrt deutsche Unternehmen auf, während mittelständische Logistiker mit steigenden Kosten, volatilem Absatz und hartem Preisdruck kämpfen. Gleichzeitig sorgt eine neue EU‑Verordnung für Unruhe: Acht Trailer-Hersteller klagen vor dem Europäischen Gerichtshof gegen die CO₂‑Ziele für Anhänger und die damit verbundene VECTO‑Simulation.

Was bedeutet diese Entwicklung für die temperaturgeführte Logistik? Welche Risiken und Chancen ergeben sich für Speditionen und Transportbetriebe? Darüber spricht Tabea Schulz mit VerkehrsRundschau‑Redakteurin Eva Hassa, sie verantwortet das Ressort Transport & Logistik und Jan Burgdorf, Leiter des Ressorts...

Der Kölner Karnevalsumzug ist eines der größten und bekanntesten Brauchtumsereignisse Europas – und zugleich ein logistisches Großprojekt mitten in der Stadt. In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk sprechen Tabea Schulz und Christian Bonk darüber, was hinter den Kulissen des Rosenmontagszugs passiert. Wie werden Wagen, Sicherheit, Müllentsorgung und Versorgung für Hunderttausende Jecken organisiert? Welche Rolle spielen Zugangskontrollen, Glasverbote und Rettungskonzepte? Und warum ist der Kölner Karneval nicht nur logistisch, sondern auch politisch besonders?

Darüber spricht Ralf Remmert, stellvertretender Zugleiter des Kölner Rosenmontagszugs, und gibt Einblicke in Planung, Sicherheitskonzepte und die komplexe Logistik eines Umzugs, der weltweit Aufmerksamkeit erregt.

Castortransporte zählen zu den politisch sensibelsten und technisch anspruchsvollsten Transporten in Deutschland. In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk sprechen Tabea Schulz und Christian Bonk über Herkunft, Ablauf und Sicherheitskonzepte dieser besonderen Transporte. Im Fokus stehen aktuelle Transporte aus der Forschungsneutronenquelle Heinz Maier‑Leibnitz (FRM II) der TU München in Garching ins Zwischenlager Ahaus. Wie funktionieren Castorbehälter? Welche Schritte sind vor einem Transport nötig? Welche Verantwortlichkeiten gelten unterwegs und im Zwischenlager?

Darüber spricht Andrea Voit, Pressesprecherin des FRM II, und gibt Einblicke in Planung, Genehmigungen und die logistische Umsetzung von Castortransporten.

Die CO₂‑Vorgaben der EU für schwere Nutzfahrzeuge sind ambitioniert: Bis 2040 sollen die Emissionen um 90 Prozent gegenüber 2019 sinken. Gleichzeitig zeigt sich, dass der Hochlauf batterieelektrischer Lkw im Fernverkehr langsamer vorankommt als erwartet – unter anderem wegen fehlender Ladeinfrastruktur, Reichweitenanforderungen und wirtschaftlicher Rahmenbedingungen.

In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk spricht Alexander Hiebl mit Christian Feldhaus, verantwortlich für Getriebe‑ und Hybridsysteme bei ZF Friedrichshafen, über die Rolle von Hybridantrieben in der Dekarbonisierung des Nutzfahrzeugsektors. Im Fokus steht der TraXon 2 Hybrid und die Frage, ob Plug‑in‑Hybride als langfristiger Technologiepfad eine realistische Antwort auf die CO₂‑Ziele im Fern‑ und Regionalverkehr sein können.

Großraum- und Schwertransporte sind unverzichtbar für Energiewende, Infrastruktur und Industrie – doch die Branche startet mit erheblichen Problemen ins Jahr 2026. Langwierige Genehmigungsverfahren, wachsende Bürokratie, fehlende Digitalisierung und eine marode Infrastruktur erschweren den Alltag vieler Unternehmen.

In dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk sprechen Tabea Schulz und Christian Bonk über die aktuelle Lage der Schwertransportbranche und mögliche Lösungsansätze. Ein zentrales Thema: die Verlagerung des Hauptlaufs auf das Binnenschiff. Welche Potenziale bieten Wasserstraßen, wo liegen die Grenzen – und was muss sich politisch und administrativ ändern? Darüber sprechen sie mit Andreas Kahl, Geschäftsführer von Kahl Schwerlast und BSK-Mitglied.

2026 wird für die Transport- und Logistikbranche ein Jahr voller Veränderungen. Neue Gesetze, politische Weichenstellungen und wirtschaftliche Trends prägen den Markt: Von der Reform des Güterkraftverkehrsgesetzes über strengere Transparenzpflichten bis hin zu Förderprogrammen für klimafreundliche Nutzfahrzeuge. Welche Chancen und Herausforderungen ergeben sich daraus für Speditionen und Logistikdienstleister? Darüber spricht Tabea Schulz mit den VerkehrsRundschau-Redakteurinnen Eva Hassa und Marie Christin Wiens, Expertinnen für Wirtschaft, Politik und Recht. Sie geben einen fundierten Überblick über die wichtigsten Entwicklungen und ordnen ein, was Unternehmen jetzt wissen müssen.

VR Funk geht jetzt in eine kurze Winterpause. Ab ca. Mitte Januar sind wir wieder mit der...