VerkehrsRundschau Funk

VerkehrsRundschau FUNK ist der wöchentliche Branchen-Podcast für Spedition, Transport und Logistik. Jeden Donnerstag analysieren unsere Hosts aktuelle Entwicklungen aus der Welt der Logistik, Verkehrspolitik, Arbeitsrecht, Digitalisierung und Lieferkettenmanagement. Mit fundierten Interviews, klaren Einordnungen und praxisnahen Insights sprechen wir mit Expert:innen aus Wirtschaft, Politik und Verbänden.

Moderiert von Deborah Baran und Christian Bonk, bietet der Podcast:
• Tiefgehende Gespräche zu Themen wie Mindestlohn, Fahrermangel, KI im Flottenmanagement, Nachhaltigkeit und Tarifpolitik
• Perspektiven aus der Praxis: Unternehmer:innen, Verbandsvertreter und Fachjournalist:innen im Dialog
• Relevante Inhalte für Entscheider:innen in der Transport- und Logistikbranche

VerkehrsRundschau Funk

Neueste Episoden

#383: 20 Jahre BEST AZUBI – Wie der Wettbewerb Karrieren in der Logistik prägt

#383: 20 Jahre BEST AZUBI – Wie der Wettbewerb Karrieren in der Logistik prägt

‧ 22m 27s

Seit 20 Jahren stellen Auszubildende für Spedition und Logistikdienstleistung bei BEST AZUBI ihr Fachwissen unter Beweis. Rund 20.000 Nachwuchskräfte haben sich seit dem Start den Fragen des Wissenswettbewerbs gestellt. Doch wie entstand die Idee zu BEST AZUBI und welche Bedeutung hat der Wettbewerb heute?

Was früher mit gedruckten Fragebögen und aufwendiger händischer Auswertung begann, läuft heute weitgehend digital. Geblieben ist das Ziel, junge Menschen für die Logistik zu begeistern, ihr Wissen zu fördern und besonderes Engagement sichtbar zu machen. Dass BEST AZUBI auch über den Wettbewerb hinaus prägen kann, zeigt der Werdegang eines ehemaligen Siegers: Nach Ausbildung, dualem Studium und...

#382: Neues Altersvorsorgedepot – Lohnt es sich für Selbstständige?

#382: Neues Altersvorsorgedepot – Lohnt es sich für Selbstständige?

‧ 28m 14s

Das neue Altersvorsorgedepot soll die staatlich geförderte private Altersvorsorge neu aufstellen und auch für Selbstständige, Freiberufler und Gewerbetreibende interessant werden. Anders als bei der bisherigen Riester-Förderung sollen damit künftig deutlich mehr Selbstständige Zugang zu staatlichen Zulagen erhalten.

Gleichzeitig soll ein größerer Teil des Geldes am Kapitalmarkt angelegt werden können, etwa in Fonds und ETFs. Das eröffnet höhere Renditechancen, bedeutet aber auch mehr Risiko: Je nach gewähltem Modell gibt es keine Garantie auf die eingezahlten Beiträge. Hinzu kommen Kosten, Vertragsbedingungen und die Frage, wie viel finanzielle Flexibilität Unternehmer im Alltag benötigen.

Welche Chancen und Risiken das neue Altersvorsorgedepot bietet und worauf...

#381: Die Zukunft der Frachtenbörse – Wie KI die Transportvergabe verändert

#381: Die Zukunft der Frachtenbörse – Wie KI die Transportvergabe verändert

‧ 15m 4s

Diese Folge entstand in bezahlter Zusammenarbeit mit Timocom:

Digitale Frachtenbörsen entwickeln sich durch die Einbindung von KI-Lösungen von reinen Marktplätzen für Transportaufträge zu intelligenten Plattformen, die freie Kapazitäten und Frachten automatisiert zusammenbringen. Voraussetzung dafür sind hochwertige Daten, denn nur mit einer verlässlichen Datenbasis können KI-Systeme passende Transportangebote vorschlagen und Disponenten bei ihren Entscheidungen unterstützen.

Gunnar Gburek, Unternehmenssprecher von Timocom, erläutert in dieser Folge von VR Funk, welche Bedeutung Datenqualität für den Einsatz von KI hat, wie sich Frachtenbörsen in den kommenden Jahren verändern könnten und welche Voraussetzungen erfüllt sein müssen, damit Transportvergaben künftig stärker automatisiert erfolgen können.

#380: Tesla Semi – Wie praxistauglich ist der ungewöhnliche Elektro-Lkw?

#380: Tesla Semi – Wie praxistauglich ist der ungewöhnliche Elektro-Lkw?

‧ 23m 17s

2017 hat Tesla mit dem Semi einen Elektro-Lkw vorgestellt, der damals mit großer Reichweite für Aufsehen sorgte. Doch während sich der Markt für E-Lkw in den vergangenen Jahren rasant weiterentwickelt hat, ließ der Serienstart des Semi lange auf sich warten. Jetzt soll das Modell auch nach Europa kommen.

Der Semi setzt dabei auf zahlreiche Besonderheiten: Drei Elektromotoren, ein 6x4-Antrieb, eine zentrale Fahrerposition, ein nahezu schalterloses Cockpit und eine sehr minimalistische Kabine unterscheiden ihn deutlich von den etablierten europäischen Fernverkehrs-Lkw. Gleichzeitig stellen sich Fragen nach Praxistauglichkeit, Serviceangebot, Fahrerakzeptanz und den Chancen auf dem europäischen Markt.

Um genau diese Themen geht es...