Einige Transportunternehmer setzen mittlerweile auf E-Transporter, wenn es um die Zustellung auf der letzten Meile geht. Die VerkehrsRundschau hat zwei Fahrzeuge miteinander verglichen und herausgefunden, wo der Verbrauch höher ist: In der Stadt oder im Überlandverkehr?
Wer seinem Fahrer etwas Gutes tun will, der stelle ihm einen großzügigen Lkw zur Verfügung. Dieses Mantra beherzigen viele Transportunternehmer bereits, denn Fahrpersonal ist schwer zu bekommen und noch schwerer zu halten. Auch die Lkw-Hersteller wissen davon und setzen deshalb offenbar vermehrt auf großzügige Kabinen. Jüngste "Neuvorstellung" stammt von Scania; wobei die XL-Kabine eigentlich schon seit einigen Wochen im Programm ist. Jan Burgdorf hat sich das neue Fahrerhaus angesehen und weiß, warum die Schweden bislang noch keine große Werbung dafür gemacht haben.
Viele Transportunternehmer möchten ihren Fuhrpark umweltfreundlicher gestalten. Aber wie teuer ist es, die Diesel-Lkw auf dem Hof durch Elektro- oder Wasserstoffversionen zu ersetzen? Ein Transportunternehmen aus Kirchheim am Neckar hat eine Machbarkeitsstudie dazu in Auftrag gegeben - mit einem sehr deutlichen Ergebnis.
HVO gilt als umweltfreundlicher Ersatz für Diesel. Der Treibstoff kann aus alten Ölen und Fetten hergestellt und in vielen modernen Fahrzeugen eingesetzt werden. Bislang stellt sich das Bundesumweltministerium gegen eine Zulassung von HVO. Einige namhafte Verbände und Fahrzeughersteller haben sich zusammengetan und fordern nun in einem Positionspapier die Zulassung von HVO als Reinkraftstoff. Wie steht es um die Chancen dieses Vorhabens?
Über zwei Jahre in Folge sind die Transportpreise stetig gestiegen. Das zeigen verschiedene Kennzahlen, wie der VerkehrsRundschau Index. Jetzt liegen die Ergebnisse für das letzte Quartal des vergangenen Jahres vor. Fabian Faehrmann und Stephanie Noll aus der VerkehrsRundschau Redaktion analysieren die Zahlen und sprechen über die aktuellen Einflüsse auf die Transportpreise in Deutschland.
Etwa jeder fünfte Lkw-Trailer wird einmal Opfer von Einbrüchen schätzt der Fahrzeugbauer Schmitz Cargobull. Für Unternehmer bedeutet das nicht nur den möglichen Verlust der Ladung sondern auch eine lange Kette von Ermittlungen und Ersatzbeschaffungen. Der TAPA-Standard soll solchen Einbrüchen vorbeugen. Wie das funktioniert und wie viel teurer ein Trailer mit einem solchen System ist, hören Sie in dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk.
Auch wenn sich die Unternehmen in Deutschland scheinbar einigermaßen von dem Schock erholt haben, so befindet die Wirtschaft nach wie vor im Einfluss des Krieges in der Ukraine. Dementsprechend unsicher sind viele mit dem Blick auf das neue Jahr 2023. Die VerkehrsRundschau hat Unternehmen und Verbände aus der Speditions- und Logistikbranche zu ihren Sorgen und Hoffnungen für das neue Jahr befragt. Alles dazu hören Sie in dieser Ausgabe von VerkehrsRundschau Funk.
Sehr häufig wird Wasserstoff als DIE Lösung für den Klimawandel einklassiert. Mobilität, Industrie, alle sollen von dem Element profitieren. In dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk geben wir einen aktuellen Überblick: Wie steht es um die Wasserstoffwirtschaft in Europa und wann ist damit zu rechnen, dass genügend grüner Wasserstoff zur Verfügung steht?
Angespannte Lieferketten, Ukraine-Krieg, IAA Transportation: Das Jahr 2022 war intensiv und hat die Transport- und Logistikbranche vor große Herausforderungen gestellt. In dieser Episode von VerkehrsRundschau Funk blicken wir auf das Jahr zurück. Fabian Faehrmann, Gerhard Grünig und Jan Burgdorf sprechen einige wichtige Ereignisse aus Politik, Wirtschaft und Technik an.
Heutige Elektro-Lkw sind eigentlich für den Nahverkehr gedacht. Die VerkehrsRundschau hat aber bereits einen kleinen Blick in die Zukunft gewagt und ist mit einem Volvo FH Electric von München nach Berlin gefahren. Ohne dem Podcast vorgreifen zu wollen: Die Nerven unseres eigentlich grundentspannten Testchefs Jan Burgdorf wurden auf eine echte Probe gestellt.